5-SPEED MANUAL SHIFT

​アクセル・ブレーキ・クラッチとマニュアルトランスミッションの操作感を味わいたい方にはお勧めのモデルです。シフトパターンに関してはバイクと同じで1-N-2-3-4-5のリターン式を手元のレバーで行うためエンジン回転を合わせればドグミッションの様な操作感も味わう事が出来ます。通常のクラッチプレート式なので機構がシンプルゆえにトラブルが少ないためRACING仕様のベース車輌にするのであれば操作は多いですが3ペダルのこちらをお勧めします。